EnguLizyoN
New member
Chicago – Steve Walter'ın ailesi 70 yıldır Chicago'nun kuzey tarafındaki arabaları sabitliyor.
“Ben dördüncü nesilim,” dedi Walter. “Büyükbabam savaş öncesi İtalyan yarış arabalarında çalıştı.”
Walter'ın mekaniği metalin onardıklarından daha sık yerini alıyor, bu yüzden Başkan Trump'ın etkisi için hazırlanıyor. Yeni duyurulan% 25 tarifeler içine aktarılan tüm araçlarda ve otomobil parçalarında ABD, 2 Nisan'da yürürlüğe girecek.
Walter, “Bu tarifeler ortalama onarım emrini artıracak.” Dedi.
O da inanıyor Tarifelerin Otomatik sigorta primlerini yükseltir.
“Yukarı çıkacaklar,” dedi.
Başkanın% 25 tarifeleri Tüm çelik ve alüminyum ithalat Bu ayın başlarında yürürlüğe girdi, ancak Bay Trump otomobil üreticileri verdi Büyük Üç otomobil üreticisinin liderleriyle konuştuktan sonra bir aylık muafiyet: Ford, General Motors ve Stellantis. Mart ayı başlarında, Bay Trump da başlattı, Ve sonra durakladı 2 Nisan'a kadar, 2020 ticaret anlaşması kapsamında Meksika ve Kanada'dan ithalat için% 25 tarifeler.
CCC akıllı çözümlerin rakamlarına göre, beş yaşındaki bir otomobil için onarım maliyeti geçen yıl 5.073 $ ile 6.274 $ arasında ortalama olarak gerçekleşti ve Walter bunun yükselmesini bekliyor.
Walter, Haberler'e yaklaşık 200 dolara mal olan bir çamurluk gösterdi. Tarifelerle, “Belki altı aydan bir yıla göre, bu çamurluğun 250 dolar olduğunu göreceğiz.”
Fred Billeh'in Chicago'daki indirim otomatik deposundaki raflardaki yedek parçaların neredeyse tamamı yeni tarifelerle karşı karşıya olan ülkelerden geldi. Deposunun “milyonlarca” parça taşıdığını tahmin ediyor.
Billeh'in fiyatları, Bay Trump'ın ilk dönemine tarifeler getirmesinin ardından 2019'da arttı. Eklenen maliyetin “müşterilere, tüketiciye” geçtiğini söyledi.
Sigorta Bilgi Enstitüsü, bu yıl yaklaşık%7'lik prim artışları tahmin etmişti ve bu yeni tarifelerden önceydi.
Sigorta şirketlerini temsil eden bir ticaret grubu olan Amerikan Mülkiyet Yaralı Sigorta Derneği başkan yardımcısı Bob Passmore, tarifelerin etkisinin bugün 12 ila 18 ay içinde hissedilen tarifelerle “dalgalanma” etkisi yaratacağını söylüyor.
Passmore, “Burada maliyetleri artırıyorsanız, sonunda prim faturanızda görünecek.” Dedi. “… Oldukça basit.”
Haberler'ten daha fazlası
Kül
Ash-Bar Quraishi, Chicago merkezli bir tüketici muhabiridir. 25 yıldan fazla yerel, ulusal, uluslararası ve soruşturma raporlama deneyimi olan Emmy ödüllü bir gazetecidir. Çalışmaları CNN, Al Jazeera, PBS NewsHour, A & E, “Oprah Winfrey Show” da ve New York Times'da yer aldı.
“Ben dördüncü nesilim,” dedi Walter. “Büyükbabam savaş öncesi İtalyan yarış arabalarında çalıştı.”
Walter'ın mekaniği metalin onardıklarından daha sık yerini alıyor, bu yüzden Başkan Trump'ın etkisi için hazırlanıyor. Yeni duyurulan% 25 tarifeler içine aktarılan tüm araçlarda ve otomobil parçalarında ABD, 2 Nisan'da yürürlüğe girecek.
Walter, “Bu tarifeler ortalama onarım emrini artıracak.” Dedi.
O da inanıyor Tarifelerin Otomatik sigorta primlerini yükseltir.
“Yukarı çıkacaklar,” dedi.
Başkanın% 25 tarifeleri Tüm çelik ve alüminyum ithalat Bu ayın başlarında yürürlüğe girdi, ancak Bay Trump otomobil üreticileri verdi Büyük Üç otomobil üreticisinin liderleriyle konuştuktan sonra bir aylık muafiyet: Ford, General Motors ve Stellantis. Mart ayı başlarında, Bay Trump da başlattı, Ve sonra durakladı 2 Nisan'a kadar, 2020 ticaret anlaşması kapsamında Meksika ve Kanada'dan ithalat için% 25 tarifeler.
CCC akıllı çözümlerin rakamlarına göre, beş yaşındaki bir otomobil için onarım maliyeti geçen yıl 5.073 $ ile 6.274 $ arasında ortalama olarak gerçekleşti ve Walter bunun yükselmesini bekliyor.
Walter, Haberler'e yaklaşık 200 dolara mal olan bir çamurluk gösterdi. Tarifelerle, “Belki altı aydan bir yıla göre, bu çamurluğun 250 dolar olduğunu göreceğiz.”
Fred Billeh'in Chicago'daki indirim otomatik deposundaki raflardaki yedek parçaların neredeyse tamamı yeni tarifelerle karşı karşıya olan ülkelerden geldi. Deposunun “milyonlarca” parça taşıdığını tahmin ediyor.
Billeh'in fiyatları, Bay Trump'ın ilk dönemine tarifeler getirmesinin ardından 2019'da arttı. Eklenen maliyetin “müşterilere, tüketiciye” geçtiğini söyledi.
Sigorta Bilgi Enstitüsü, bu yıl yaklaşık%7'lik prim artışları tahmin etmişti ve bu yeni tarifelerden önceydi.
Sigorta şirketlerini temsil eden bir ticaret grubu olan Amerikan Mülkiyet Yaralı Sigorta Derneği başkan yardımcısı Bob Passmore, tarifelerin etkisinin bugün 12 ila 18 ay içinde hissedilen tarifelerle “dalgalanma” etkisi yaratacağını söylüyor.
Passmore, “Burada maliyetleri artırıyorsanız, sonunda prim faturanızda görünecek.” Dedi. “… Oldukça basit.”
Haberler'ten daha fazlası
Kül
Ash-Bar Quraishi, Chicago merkezli bir tüketici muhabiridir. 25 yıldan fazla yerel, ulusal, uluslararası ve soruşturma raporlama deneyimi olan Emmy ödüllü bir gazetecidir. Çalışmaları CNN, Al Jazeera, PBS NewsHour, A & E, “Oprah Winfrey Show” da ve New York Times'da yer aldı.